BMW
KOD: P0560
BMW Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0560 Hata Kodu ve Çözümü
BMW Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0560 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızalı Parça: Alternatör (Şarj Dinamosu) Voltaj Regülatörü ve Akü Kutup Başları
- •Teknik Neden: P0560 arıza kodu, sistem voltajının anormal seviyelere düştüğünü veya dalgalandığını gösterir. Bunun temel sebebi alternatör içindeki konjektörün (voltaj regülatörü) aşınması, diyot tablasının arızalanması veya akü ana şasi bağlantılarında oluşan korozyon nedeniyle direnç artışıdır.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Akü kutup başlarını sökün, zımpara ve tel fırça yardımıyla korozyonu tamamen temizleyin, ardından iletken gres sürerek tekrar sıkıca monte edin.
- ✓[Adım 2]: Motor şasi kablosunun (negatif akü kablosu gövde bağlantısı) direncini multimetre ile kontrol edin; gevşeyen veya oksitlenen şasi vidasını söküp yüzeyi metal parlaklığına gelene kadar zımparalayın.
- ✓[Adım 3]: Multimetreyi DC Volt kademesine getirin, motor çalışır durumdayken alternatör çıkış uçlarından ve akü başlarından şarj voltajını ölçün (değerin 13.8V ile 14.4V arasında stabil olması gerekir).
- ✓[Adım 4]: Voltaj dalgalanması veya düşük şarj tespiti halinde alternatörü yerinden sökün, arka kapağını açarak voltaj regülatörünü ve kömürlerini (fırçalarını) söküp aşınan parçaları yenisiyle değiştirin veya havya ile lehim bağlantılarını tazeleyin.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.