Fiat
KOD: P0138
Fiat Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0138 Hata Kodu ve Çözümü
Fiat Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0138 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızanın kaynağı, egzoz manifoldunun arkasında veya katalitik konvertör çıkışında yer alan Arka Oksijen Sensörü (Bank 1 Sensör 2) ve bu sensöre ait sinyal devresidir. P0138 kodu, bu sensörün voltaj değerinin sürekli olarak yüksek (0.45V - 1.0V üzerinde) kaldığını ve donanımsal olarak kısa devre yaptığını gösterir.
- •Sensör ısıtıcı devresinde oluşan iç kısa devre veya sensör kablo demetinin egzoz manifoldu gibi aşırı sıcak metal yüzeylere temas ederek erimesi ve şaseye kısa devre yapması bu arızayı tetikler.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Aracı kriko ve sehpalar ile güvenli bir şekilde kaldırarak egzoz alt koruma muhafazasını sökün ve arka oksijen sensörünün konumunu tespit edin.
- ✓[Adım 2]: Sensör soketini yerinden ayırın ve multimetreyi direnç (ohm) moduna alarak sensör pinleri arasındaki kısa devre durumunu fiziksel olarak test edin.
- ✓[Adım 3]: Kablo demetini gözle kontrol edin; erimiş, sıyrılmış veya şaseye temas eden kabloları maket bıçağı ve ısınan makaron kullanarak onarın.
- ✓[Adım 4]: Oksijen sensörü anahtarı kullanarak arızalı oksijen sensörünü yuvasından sökün ve dişlere zarar vermeden yeni sensörü tork anahtarı ile üretici standartlarında sıkın.
- ✓[Adım 5]: Soketi yerine sabitleyip kabloyu egzoz ısısından koruyacak şekilde kelepçelerle bağlayarak onarım işlemini tamamlayın.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.