Volvo
KOD: P0138
Volvo Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0138 Hata Kodu ve Çözümü
Volvo Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0138 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızalı Parça: Bank 1 Sensör 2 Oksijen (Lambda) Sensörü ve sinyal tesisatı.
- •Teknik Neden: P0138 kodu, egzoz katalitik konvertöründen sonra yer alan oksijen sensörünün (O2 Sensörü) yüksek voltajda (1.2V üzeri) takılı kaldığını gösterir. Bunun sebebi sensörün dahili ısıtma devre arızası, iç direncinin bozulması, sensör ucunun kurumla kaplanması veya sinyal kablosunun egzoz manifolduna temas ederek şase yapmasıdır.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Aracı kriko ve sehpalarla kaldırarak egzoz sistemine erişim sağlayın ve katalitik konvertörün hemen arkasında yer alan 2. oksijen sensörünün soketini sökün.
- ✓[Adım 2]: Multimetreyi direnç (ohm) konumuna getirerek sensörün ısıtıcı uçları arasındaki direnci ölçün; değer üretici spesifikasyonlarının dışındaysa veya açık devre (sonsuz direnç) gösteriyorsa sensörü fiilen değiştirin.
- ✓[Adım 3]: Sinyal kablo demetini gözle kontrol edin; egzoz sıcaklığından erimiş, şaseye (gövdeye) temas eden veya kopmuş kabloları lehim ve makaron kullanarak onarın.
- ✓[Adım 4]: Özel oksijen sensörü anahtarı kullanarak arızalı sensörü yuvasından sökün, yeni sensörün dişlerine yüksek sıcaklık gresi sürerek tork anahtarı ile üretici değerinde sıkın.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.