Volvo
KOD: P0021
Volvo Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0021 Hata Kodu ve Çözümü
Volvo Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0021 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızanın kaynağı, egzoz veya emme eksantrik milini kontrol eden VVT (Değişken Zamanlı Supap) selenoid valfi, bu valfe giden yağ besleme kanallarındaki tıkanıklıklar ya da eksantrik mili zamanlama dişlisindeki (phaser) mekanik aşınmalardır. Selenoid bobininin iç direncinin kopukluk veya kısa devre nedeniyle standart değerlerin dışına çıkması devre kesilmesine yol açar.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Akü negatif kutup başını sökün ve motor kapağını çıkararak Bank 2 eksantrik mili VVT selenoid valfine ulaşın.
- ✓[Adım 2]: Multimetreyi direnç (ohm) konumuna getirin ve VVT selenoid valfinin soket pinleri arasındaki direnci ölçün. Değer üretici verileriyle uyuşmuyorsa selenoid bobini arızalıdır, yenisiyle değiştirin.
- ✓[Adım 3]: Selenoid valfi sabitleyen Tork cıvatasını sökerek valfi yuvasından dikkatlice dışarı çekin.
- ✓[Adım 4]: Valf üzerindeki mikro filtre elemanlarını ve yağ geçiş deliklerini balata spreyi ve basınçlı hava ile temizleyin, kurum kalıntısı varsa atık temizliği yapın.
- ✓[Adım 5]: Valf O-ring contalarını yenileriyle değiştirip motor yağı ile yağlayarak yuvasına monte edin ve cıvatayı tork anahtarı ile sıkın.
- ✓[Adım 6]: Elektrik soketini korozyona karşı kontrol edip yerine takın, akü kutup başını bağlayarak mekanik testi tamamlayın.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.