Subaru
KOD: P0016
Subaru Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0016 Hata Kodu ve Çözümü
Subaru Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0016 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Krank mili veya Eksantrik mili konum sensörlerindeki arızalar, sensör okuma uçlarındaki metal talaşı birikmesi veya sensör kablo demetindeki kısa devreler.
- •Eksantrik zincirinin (veya kayışının) uzaması, gergisinin hidrolik basınç kaybetmesi veya zincir dişlisinin sıyırması sonucu oluşan mekanik zamanlama sapması.
- •AVCS (Aktif Valf Kontrol Sistemi) yağ kontrol valfinin (OCV) içerisindeki makaranın takılı kalması veya yağ kanallarının tortu nedeniyle tıkanması.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Akü negatif kutup başını sökün ve motor soğuduktan sonra eksantrik ve krank mili konum sensörlerinin soketlerini çıkararak multimetre ile direnç ölçümü yapın.
- ✓[Adım 2]: Sensörleri yuvalarından sökün, uçlarındaki metal çapaklarını ve yağ kalıntılarını balata spreyi ile temizleyip O-ring contalarını kontrol edin.
- ✓[Adım 3]: Sübap kapağını ve zamanlama zinciri muhafazasını sökerek zincir gergisini, kılavuz kızaklarını ve dişlilerin aşınma durumunu mekanik olarak gözle ve kumpasla inceleyin.
- ✓[Adım 4]: AVCS yağ kontrol valfini sökün, 12V DC akım vererek valf pistonunun serbestçe hareket edip etmediğini test edin ve süzgecini temizleyin.
- ✓[Adım 5]: Zamanlama kilit aparatlarını kullanarak krank ve eksantrik millerini senteye getirin, gerekirse uzamış zinciri ve arızalı gergiyi yenisiyle değiştirip motoru toplテンプレートayın.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.