SEAT
KOD: P0560
SEAT Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0560 Hata Kodu ve Çözümü
SEAT Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0560 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızalı Parça: Alternatör (Şarj Dinamosu) Voltaj Regülatörü ve Akü Kutup Başları
- •Teknik Neden: P0560 arıza kodu, SEAT araçlarda Sistem Voltajı Arızası anlamına gelir. Genellikle alternatörün içindeki konjektörün (regülatör) arızalanması, akü başlıklarında oksitlenme veya şase kablolarında gevşeme ve direnç oluşması sonucu motor kontrol ünitesine (ECU) 9V altında veya 16V üzerinde anormal voltaj gitmesiyle tetiklenir.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Multimetreyi DC Voltaj kademesine getirin. Motor kapalıyken akü kutup başlarındaki voltajı ölçün (Normal değer yaklaşık 12.4V - 12.7V olmalıdır).
- ✓[Adım 2]: Akü pozitif ve negatif kutup başlarındaki kurşun sülfat oksitlenmelerini tel fırça yardımıyla fiziksel olarak temizleyin ve gevşek somunları anahtar takımı ile sıkın.
- ✓[Adım 3]: Motoru çalıştırın ve şarj dinamosu çıkış voltajını tekrar ölçün. Değer 13.5V ile 14.5V arasında olmalıdır. Voltaj bu aralığın dışındaysa alternatör sökülerek içindeki voltaj regülatörü (konjektör) karbon fırçalarıyla birlikte yenisiyle değiştirilmelidir.
- ✓[Adım 4]: Aküden şaseye giden ana şase kablosunu ve motor blok şase kablosunu sökerek temas yüzeylerindeki pası zımparalayın ve tork anahtarı ile sağlamca sabitleyin.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.