SEAT
KOD: P0123
SEAT Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0123 Hata Kodu ve Çözümü
SEAT Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0123 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızalı Parça: Gaz Kelebeği Potansiyometresi (TPS) ve Sensör Soketi.
- •Teknik Neden: P0123 kodu, Gaz Kelebeği Konum Sensörü A devre voltajının yüksek olduğunu belirtir. Sensör iç direncinin bozulması, sinyal pininde kısa devre veya soket kablo demetinde kopukluk/şasi temassızlığı nedeniyle ECM'ye 5 voltun üzerinde hatalı yüksek voltaj gitmektedir.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Multimetreyi DC voltaj kademesine getirin. Gaz kelebeği gövdesi üzerindeki 3 pinli soketi sökün ve kontak açık konumdayken besleme hattında (5V) ve şasi hattında süreklilik ile voltaj testi yapın.
- ✓[Adım 2]: Sensör sinyal pin ile toprak hattı arasındaki direnç değerini ohm metre ile ölçün. Gaz kelebeğini manuel olarak hareket ettirdiğinizde direnç değerinde dalgalanma olmuyorsa potansiyometre iç kontakları arızalıdır demektir.
- ✓[Adım 3]: Soket içindeki metal terminallerde oksidasyon veya gevşeme olup olmadığını kontrol edin. Oksitli pinleri kontak spreyi ile temizleyin, genişlemiş terminalleri ince uçlu el aletleriyle sıkılaştırın.
- ✓[Adım 4]: Arızalı olduğu kesinleşen Gaz Kelebeği Konum Sensörünü sabitleyen Torx vidaları sökerek eski parçayı gövdeden ayırın.
- ✓[Adım 5]: Yeni sensörü mil yatağına tam oturtacak şekilde yerleştirin ve vidalarını tork anahtarı ile sıkarak montajı tamamlayın.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.