Renault
KOD: P0132
Renault Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0132 Hata Kodu ve Çözümü
Renault Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0132 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızalı Parça: 1. Sıra 1. Sensör (Oksijen / Lambda Sensörü) ve kablo demeti.
- •Teknik Neden: P0132 kodu, O2 sensörünün voltaj sinyalinin sürekli olarak üst sınırın (genellikle 1.0V üzerinde) üzerinde kaldığını, yani devrede kısa devre veya zengin karışım kaynaklı kalıcı yüksek voltaj sıkışması olduğunu gösterir. Sensör iç direncinin bozulması veya sinyal kablosunun 12V besleme hattına temas etmesi bu arızayı tetikler.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Multimetreyi DC voltaj kademesine getirin. Motor rölantide çalışırken Oksijen sensörünün sinyal kablosu ile gövde şasesi arasındaki voltaj değerini ölçün. Değer 0.9V - 1.0V üzerinde takılı kalıyorsa sensörün iç devresi kilitlenmiştir.
- ✓[Adım 2]: Sensör soketini sökün ve kontak spreyi ile temizleyin. Kablo demetini fiziksel olarak takip ederek egzoz manifolduna temas edip eriyen veya şaseye kısa devre yapan soyulmuş kablo olup olmadığını kontrol edin.
- ✓[Adım 3]: Multimetreyi direnç (ohm) konumuna alarak sensör ısıtıcı devre uçları arasındaki direnci ölçün. Değer üretici standartlarına uymuyorsa veya açık devre gösteriyorsa sensörü oksijen anahtarı kullanarak sökün.
- ✓[Adım 4]: Dişli yataklarına yüksek sıcaklık gresi uygulayarak yeni Oksijen sensörünü manevra alanına uygun moment anahtarı ile torklayarak monte edin ve soket kilidini oturtun.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.