Peugeot
KOD: P0560
Peugeot Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0560 Hata Kodu ve Çözümü
Peugeot Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0560 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızanın temel kaynağı, akü kutup başlarındaki oksidasyon, alternatör voltaj regülatörünün arızalanması veya motor bloğu ile şasi arasındaki ana toprak (şasi) kablosunun korozyona uğramasıdır. Bu durum, ECM (Motor Kontrol Ünitesi) besleme voltajının 10.5V altına düşmesine veya 15.5V üzerine çıkmasına yol açarak P0560 sistem voltaj arızasını tetikler.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Multimetreyi DC Volt kademesine getirin ve motor kapalıyken akü terminalleri arasındaki dinlenme voltajını ölçün (Normal değer 12.4V - 12.7V aralığında olmalıdır).
- ✓[Adım 2]: Akü pozitif ve negatif kutup başlarını mekanik bir zımpara veya tel fırça yardımıyla sökerek üzerindeki kurşun oksit ve pas kalıntılarını tamamen temizleyin.
- ✓[Adım 3]: Aküden şasiye ve şanzımana uzanan ana şasi kablosunun bağlantı noktalarını sökün; korozyona uğramış terminalleri yenileyin ve cıvataları tork anahtarı ile sıkıca sabitleyin.
- ✓[Adım 4]: Motoru çalıştırın ve alternatör (şarj dinamosu) çıkış uçlarından multimetre ile voltaj ölçümü yaparak değerin rölantide 13.8V ile 14.4V arasında stabil kalıp kalmadığını, diyot tabakasının sağlamlığını kontrol edin.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.