Peugeot
KOD: P0138
Peugeot Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0138 Hata Kodu ve Çözümü
Peugeot Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0138 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızalı Parça: Bank 1 Sensör 2 Oksijen (Lambda) Sensörü ve sinyal tesisat kabloları.
- •Teknik Neden: P0138 hata kodu, egzoz katalitik konvertörünün arkasında yer alan Oksijen sensörünün (Sensör 2) voltaj değerinin yüksek kalması (0.45V - 1.0V üzerinde takılı kalması) anlamına gelir. Bu durum genellikle sensörün iç direncinin bozulmasından, sinyal kablosunun şaseye (gövdeye) kısa devre yapmasından ya da sensör ısıtıcı devresindeki arızadan kaynaklanır.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Aracı kriko ve sehpalar ile güvenli bir şekilde kaldırarak egzoz manifoldu ve katalitik konvertör çıkışındaki Oksijen Sensörü 2'ye fiziksel olarak erişim sağlayın.
- ✓[Adım 2]: Sensörün elektrik soketini sökün ve korozyon, yağlanma veya nem olup olmadığını kontrol edin. Kontak spreyi ile temizleyin.
- ✓[Adım 3]: Multimetreyi direnç (ohm) konumuna getirerek sensör ısıtıcı uçları arasındaki direnci ölçün; standart değer dışındaysa sensör dahili olarak arızalıdır.
- ✓[Adım 4]: Multimetreyi DC voltaj kademesine alarak sinyal kablosunda şaseye karşı istenmeyen bir kısa devre olup olmadığını (0V üzerinde sızıntı voltajı) kontrol edin.
- ✓[Adım 5]: Özel oksijen sensörü anahtarı kullanarak arızalı sensörü sökün ve dişli yuvasını temizledikten sonra yeni sensörü tork anahtarı ile üretici değerine uygun şekilde monte edin.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.