Peugeot
KOD: P0018
Peugeot Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0018 Hata Kodu ve Çözümü
Peugeot Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0018 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Krank mili veya Eksantrik mili (Kalkık mil) konum sensörü, sinyal disklerindeki aşınma, eksantrik zinciri/kayışındaki uzama veya VVT (Değişken Supap Zamanlaması) hidrolik valfinin tıkanması nedeniyle bu arıza kodu tetiklenir.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Akü kutup başını sökün ve motor üst kapak muhafazasını sökerek eksantrik mili ve krank mili konum sensörlerine ulaşın.
- ✓[Adım 2]: Multimetreyi direnç ve voltaj kademesine alarak eksantrik mili konum sensörünün soket pin uçlarındaki iç direncini ve besleme voltajını ölçün, değerler üretici referans aralığında değilse sensörü yenisiyle değiştirin.
- ✓[Adım 3]: VVT (Değişken Zamanlama) solenoid valfini sökün, balata spreyi ile içindeki karbon birikintilerini temizleyin ve 12V DC güç uygulayarak valf milinin mekanik olarak açılıp kapanmadığını kontrol edin.
- ✓[Adım 4]: Motor zamanlama kapağını sökerek eksantrik zincir/kayış gerginliğini ve senteleme (timing) işaretlerinin hizasını mekanik kilitleme aparatları yardımıyla kontrol edin, gevşeklik varsa zincir kitini ve gergi paletlerini yenileyin.
- ✓[Adım 5]: Sökülen tüm mekanik parçaları ve soketleri tork anahtarı kullanarak uygun sıkma değerlerinde monte edin ve sistemi toplayın.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.