Nissan KOD: P0118

Nissan Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0118 Hata Kodu ve Çözümü

Nissan Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0118 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?

Arızalı Parça ve Teknik Neden

  • •Soğutucu Sıvı Sıcaklık Sensörü (ECT): Termistör iç direncindeki kalıcı bozulma veya sensör soketindeki korozyon nedeniyle ECM'e yüksek voltaj (5V referans sinyaline yakın) gitmektedir.
  • •Kablo Demeti ve Şasi Hattı: Sensör sinyal kablosunda meydana gelen iç kopukluk veya yüksek direnç, motor sıcaklığının donma noktasında (aşırı soğuk) algılanmasına yol açar.

Donanımsal Onarım Adımları

  • ✓[Adım 1]: Motor termostat gövdesi üzerindeki ECT sensörünü bulun ve soket tırnağına basarak kablo demetini fiziksel olarak ayırın.
  • ✓[Adım 2]: Multimetreyi direnç (ohm) kademesine getirin ve motor çalışma sıcaklığına yakın bir değerde sensör pinleri arasındaki direnci ölçün; standart değerlerin dışındaysa arızalı sensörü 19mm anahtar kullanarak sökün.
  • ✓[Adım 3]: Yeni ECT sensörünü dişli yuvasına sızdırmazlık contasıyla birlikte monte edin ve tork anahtarı ile üretici spesifikasyonuna uygun şekilde sıkın.
  • ✓[Adım 4]: Multimetrenin süreklilik modunu kullanarak sensör soketi ile ECM (Motor Kontrol Ünitesi) pinleri arasındaki kablo demetini test edin; oksitlenen pinleri kontak spreyi ile temizleyip soketi yerine tam oturtun.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.

Soru ve Yorumlar

Yorum yaparak Aydınlatma Metni'ni okuduğunuzu ve kabul ettiğinizi onaylamış olursunuz. Sadece adınız ve yorumunuz yayınlanacaktır.

İlk yorumu siz yapın veya sorununuzu sorun.