Mitsubishi
KOD: P0201
Mitsubishi Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0201 Hata Kodu ve Çözümü
Mitsubishi Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0201 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızanın temel kaynağı, 1. silindir yakıt enjektörünün elektromanyetik bobininde oluşan iç kısa devre, açık devre veya enjektör soketindeki korozyondan kaynaklanan direnç artışıdır. Bu durum motor kontrol ünitesinin (ECU) enjektör sürücü devresine aşırı yük bindirir veya devreyi kesintiye uğratır.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Multimetreyi direnç (ohm) konumuna getirin ve 1. silindir enjektörünün pin uçları arasındaki direnç değerini ölçün. Normal değer genellikle 11-14 ohm arasındadır; bu aralığın dışındaki veya sonsuz direnç gösteren enjektör bobini değiştirilmelidir.
- ✓[Adım 2]: Enjektör elektrik soketini sökerek içindeki metal terminallerde oksidasyon, gevşeme veya deformasyon olup olmadığını kontrol edin. Oksitlenen kontakları sprey ve ince bir zımpara ile temizleyin.
- ✓[Adım 3]: Enjektör soketinden ECU soketine kadar giden tesisat kablolarını multimetrenin süreklilik (buzzer) modu ile test edin, kopukluk veya şaseye kısa devre varsa kabloyu yenileyin.
- ✓[Adım 4]: Arızalı 2 pinli yakıt enjektörünü yakıt rail borusundan sökerek yeni muadili ile mekanik olarak değiştirin ve O-ring contalarını yüksek sıcaklığa dayanıklı gres ile yağlayarak yerine monte edin.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.