Lexus
KOD: P0130
Lexus Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0130 Hata Kodu ve Çözümü
Lexus Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0130 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızanın temel kaynağı, Lexus aracın egzoz manifolduna monte edilmiş olan Bank 1 Sensör 1 Oksijen (O2 / Lambda) sensörüdür. Sensör ısıtma devresindeki direnç artışı veya zirkonyum ucun kurumla kaplanması sonucu voltaj sinyali 0.1V ile 0.9V arasında kararlı döngü üretemez hale gelmiştir.
- •Sensöre giden 4 pinli kablo demetinde (sinyal, toprak, ısıtıcı beslemesi) egzoz ısısından kaynaklı erime, oksitlenme veya soket içi temassızlık sorunu mevcuttur.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Motor soğuk durumdayken kaputu açın ve egzoz manifoldunun üzerindeki Oksijen (Lambda) sensörünün soketini mandalına basarak mekanik olarak ayırın.
- ✓[Adım 2]: Multimetreyi direnç (ohm) kademesine alarak sensör soketindeki ısıtıcı uçlarının direncini ölçün; spesifikasyon dışı veya açık devre (sonsuz direnç) görüldüğünde sensörün dahili ısıtıcısı bozuk demektir.
- ✓[Adım 3]: Özel oksijen sensörü anahtarı (luksomat) kullanarak eski sensörü saat yönünün tersine çevirip yuvasından sökün.
- ✓[Adım 4]: Yeni Oksijen sensörünün dişli kısmına yüksek sıcaklığa dayanıklı anti-seize (bakır/seramik bazlı) gres sürerek manifeold üzerindeki yuvasına tork anahtarı ile üretici değerinde sıkın.
- ✓[Adım 5]: Kablo demetini kelepçelerle egzoz borusundan uzaklaştırıp sabitleyin ve soketi klik sesi duyana kadar yerine takarak elektriksel bağlantıyı tamamlayın.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.