Škoda
KOD: P0171
Škoda Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0171 Hata Kodu ve Çözümü
Škoda Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0171 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızanın temel kaynağı, hava emiş sistemindeki (manifold, vakum hortumları veya intercooler boruları) bir çatlak/yırtık nedeniyle motora giren ölçülmemiş hava (yalancı hava) veya arızalı bir Oksijen (Lambda) Sensörüdür. Bu durum hava-yakıt oranının fakir karışım (lean) tarafına sapmasına neden olur.
- •İkincil olarak, MAF (Hava Akış) sensörünün ısıtılmış teli üzerindeki konütaminasyon veya yakıt basınç regülatörünün / enjektörlerin mekanik tıkanıklığı bu koda yol açar.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Kaputu açın ve emme manifolduna bağlı tüm vakum hortumlarını, esnek hava borularını gözle ve el yordamıyla sertleşme, çatlak veya yerinden çıkma durumuna karşı kontrol edin.
- ✓[Adım 2]: Multimetreyi DC voltaj kademesine ayarlayarak ön oksijen (Lambda) sensörünün sinyal çıkış uçlarındaki voltaj dalgalanmalarını rölantide ölçün; sabit kalıyorsa sensör ısıtıcısını veya sensörün kendisini mekanik olarak söküp değiştirin.
- ✓[Adım 3]: MAF (Hava Akış) sensörünü yuvasından sökün, elektronik kontak spreyi kullanarak sensörün içindeki hassas direnç tellerini kalıntılardan arındırın ve kurumasını bekledikten sonra monte edin.
- ✓[Adım 4]: Yakıt rayı basıncını mekanik manometre bağlayarak test edin; eğer basınç değerleri üretici eşik değerinin altındaysa yakıt pompasını ve hat üstü yakıt filtresini yenileyin.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.