Isuzu
KOD: P0016
Isuzu Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0016 Hata Kodu ve Çözümü
Isuzu Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0016 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Krank mili veya eksantrik mili (camshaft) konum sensörlerinin arızalanması veya bu sensörlerin okuma uçlarındaki metal talaşı birikmesi.
- •Triger zincirinde meydana gelen mekanik uzama, aşınma veya zincir gergi paletlerinin kırılması sonucu zamanlama sapması.
- •Eksantrik mili ayar solenoid valfinin (VVT) iç mekanizmasının sıkışması veya besleme devrelerinde direnç oluşması.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Akü negatif kutup başını sökün ve motor muhafazasını çıkararak eksantrik mili ile krank mili sensörlerinin soketlerine ulaşın.
- ✓[Adım 2]: Multimetreyi direnç (ohm) kademesine alarak sensör pinlerinin iç dirençlerini ölçün ve üretici nominal değerleriyle karşılaştırın; değer dışındakileri yenisiyle değiştirin.
- ✓[Adım 3]: Eksantrik mili solenoid valfini sökün, balata spreyi ile üzerindeki yağ tortularını temizleyin ve 12V DC harici voltaj uygulayarak valf pistonunun hareket edip etmediğini mekanik olarak test edin.
- ✓[Adım 4]: Üst motor kapağını sökerek triger zinciri gerginliğini manuel el aletleriyle kontrol edin; zincirde bollaşma veya diş atması varsa kilit aparatlarını takarak zincir, palet ve gergileri komple yenileyin.
- ✓[Adım 5]: Sökülen tüm mekanik parçaları tork anahtarı kullanarak üretici fabrikasyon sıkma tork değerlerine göre monte edin ve kablo demetlerini sabitleyip test sürüşü gerçekleştirin.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.