Hyundai
KOD: P0108
Hyundai Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0108 Hata Kodu ve Çözümü
Hyundai Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0108 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızanın temel kaynağı Manifold Mutlak Basınç (MAP) sensörü veya bu sensöre giden sinyal hattındaki elektriksel kısa devre ve kopukluklardır. P0108 kodu, sensörün voltaj değerinin üst sınırın üzerinde (yüksek voltaj/yüksek basınç) takılı kaldığını gösterir. Sensör diyaframının mekanik olarak sıkışması veya ECU referans voltaj hattında (5V) şase kaçağı oluşması bu hataya sebep olur.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Multimetreyi DC voltaj kademesine ayarlayın ve MAP sensörünün soketini sökerek ECU tarafındaki besleme pininden 5V referans voltajının gelip gelmediğini prob uçlarıyla fiziksel olarak ölçün.
- ✓[Adım 2]: Sensör gövdesini ve emme manifolduna bağlanan vakum giriş kanalını sökün; karbon ve kurum birikmesinden dolayı tıkanan veya sıkışan mekanik kanalları balata spreyi ve ince bir tel yardımıyla temizleyin.
- ✓[Adım 3]: Sinyal kablo demetinitaşıyan izole bandı açarak kablolarda ezilme, motor sıcaklığından kaynaklı erime veya şaseye temas eden soyulmuş noktalar olup olmadığını gözle ve direnç ölçümüyle kontrol edin, gerekirse havya ile lehimleyip makaron ile yalıtın.
- ✓[Adım 4]: MAP sensörü iç direnç testini ohmmetre ile gerçekleştirin; değerler standart spesifikasyon dışındaysa arızalı sensörü söküp yenisiyle değiştirin ve mekanik kelepçeleri sıkarak montajı tamamlayın.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.