Ford
KOD: P0140
Ford Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0140 Hata Kodu ve Çözümü
Ford Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0140 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızanın temel kaynağı, egzoz sistemindeki katalitik konvertör arkasında yer alan Arka Oksijen Sensörü (Lambda Sensörü, Bank 1 Sensör 2) ve bu sensöre ait ısıtma devresi veya sinyal kablolama tesisatındaki kopukluk, oksidasyon veya iç direnç arızasıdır. P0140 kodu, bu sensörün devre aktivitesi göstermediğini ve sinyal üretmediğini gösterir.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Aracı kriko ile kaldırıp emniyet sehpalarına sabitledikten sonra egzoz manifoldu ve katalitik konvertör çıkışındaki arka oksijen sensörünü görsel olarak inceleyin, soket bağlantılarında termal deformasyon veya kablolarda erime olup olmadığını kontrol edin.
- ✓[Adım 2]: Multimetreyi direnç (ohm) konumuna getirerek oksijen sensörünün ısıtıcı uçları arasındaki direnci ölçün; üretici nominal değer aralığında değilse sensör iç rezistansı bozulmuştur ve yenisiyle değiştirilmelidir.
- ✓[Adım 3]: Sensör kablo demetindeki sinyal ve toprak hatlarında multimetre ile süreklilik testi (buzz mode) yaparak ECU (Motor Kontrol Ünitesi) ile soket arasında kopukluk olup olmadığını tespit edin ve hasarlı kabloları lehimleyip makaron ile yalıtın.
- ✓[Adım 4]: Oksijen sensörü anahtarı kullanarak arızalı sensörü yuvasından sökün, yeni sensörün dişlilerine yüksek sıcaklık dayanımlı anti-seize gres sürerek yerine tork anahtarı ile üretici spesifikasyonuna uygun şekilde monte edin.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.