Ford
KOD: P0112
Ford Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0112 Hata Kodu ve Çözümü
Ford Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0112 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızanın kaynağı Emme Manifoldu Hava Sıcaklığı (IAT) Sensörü, bu sensörün entegre olduğuMAF (Hava Akış) sensörü veya bu bileşenlere giden ECU (Motor Kontrol Ünitesi) arasındaki sinyal/şasi kablo tesisatıdır. P0112 kodu, IAT sensör devresinde düşük voltaj (kısa devre veya şaseye kısa devre) olduğunu belirtir. Sensör iç direncindeki arıza veya kablo izolasyonunun erimesi sonucu sinyal hattının şaseye temas etmesi bu duruma yol açar.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Kaputu açın ve emme manifoldu ile hava filtresi borusu üzerindeki IAT sensörünü (veya MAF sensörünü) fiziksel olarak bulun ve soket tırnağına bastırarak kablo demetini ayırın.
- ✓[Adım 2]: Multimetreyi direnç (ohm) kademesine getirin ve IAT sensörünün sinyal pini ile şase (eksi) pini arasındaki direnç değerini ölçün; sıcaklığa bağlı olarak değişmeyen sıfıra yakın (kısalık) veya sonsuz direnç arızalı sensöre işaret eder, bu durumda sensörü değiştirin.
- ✓[Adım 3]: Sensör soketinden ECU'ya kadar giden kablo tesisatını üzerindeki koruyucu makaronu sıyırarak görsel ve multimetre ile süreklilik (buzzer) modunda kontrol edin, ezilen veya şaseye temas eden kablo uçlarını kesin.
- ✓[Adım 4]: Hasarlı kablo kesitlerine havya ve lehim kullanarak yeni bakır kablo ekleyin, bağlantı noktalarını makaron ve ısı tabancası ile yalıtarak korumaya alın.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.