Fiat
KOD: P0563
Fiat Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0563 Hata Kodu ve Çözümü
Fiat Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0563 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızanın temel kaynağı, alternatör regülatörünün (konjektör) dahili diyotlarının veya voltaj çıkış devresinin arızalanması sonucu şarj sisteminin 16 Volt üzerine çıkmasıdır. Ayrıca akü kutup başlarındaki aşırı sülfatlaşma ve gevşeklik de bu voltaj dalgalanmasına sebep olur.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Multimetreyi DC voltaj kademesine getirin ve motor çalışır durumdayken akü kutup başlarındaki şarj voltajını ölçün; değer 14.8 Voltun üzerindeyse alternatör sökümüne hazırlık yapın.
- ✓[Adım 2]: Akü negatif kutup başını sökerek elektrik akımını kesin ve alternatörün üzerindeki güç kablosu ile ikaz soketini anahtar takımı kullanarak sökün.
- ✓[Adım 3]: Alternatörü motor blok bağlantı cvatalarını gevşeterek yerinden çıkarın ve tezgah üzerinde arka plastik muhafazasını sökerek voltaj regülatörüne ulaşın.
- ✓[Adım 4]: Arızalı alternatör regülatörünü sabitleyen vidaları sökün, yeni ve orijinal regülatörü lehim veya vidalama yöntemiyle yerine monte edin.
- ✓[Adım 5]: Alternatörü tekrar yerine monte edip kablo bağlantılarını sıkın, akü kutup başlarını bağladıktan sonra motoru çalıştırıp şarj voltajının 13.8V - 14.4V aralığında sabitleştiğini multimetre ile doğrulayın.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.