Fiat
KOD: P0560
Fiat Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0560 Hata Kodu ve Çözümü
Fiat Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0560 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Akümülatör kutup başlarında oksitlenme, alternatör regülatör (konjektör) arızası veya ana şase bağlantı noktalarındaki korozyon nedeniyle besleme voltajının 10.5V altına düşmesi veya 16V üzerine çıkması.
- •Motor kontrol ünitesi (ECU) besleme rölesi ve sigorta kutusundaki (BSI/BSM) gevşek pin bağlantıları ve yüksek direnç.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Akü kutup başlarını sökün, tel fırça ve zımpara kullanarak kurşun başlıklar ile kablo terminallerindeki sülfat ve korozyonu tamamen temizleyin.
- ✓[Adım 2]: Multimetreyi DC voltaj kademesine getirin; motor rölantide çalışırken akü kutuplarından ölçüm yaparak alternatör şarj voltajının 13.8V ile 14.4V arasında olduğunu doğrulayın, dışındaysa alternatör sargılarını ve konjektörü söküp yenileyin.
- ✓[Adım 3]: Motor bloğu ile şasi arasındaki ana şase kablosunu kontrol edin, gevşeyen cıvataları söküp kontak spreyi ile temizledikten sonra tork anahtarı ile sıkıca sabitleyin.
- ✓[Adım 4]: Sigorta kutusundaki ECU besleme rölesini sökün, röle bacaklarındaki oksitlenmeyi temizleyin ve direnç testini gerçekleştirerek arızalı ise yenisiyle değiştirin.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.