Fiat
KOD: P0130
Fiat Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0130 Hata Kodu ve Çözümü
Fiat Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0130 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızanın temel kaynağı, egzoz manifoldunun çıkışında bulunan 1. sıra 1. sensör (Oksijen/Lambda Sensörü) ısıtma devresi arızası veya sensör ucundaki karbon birikintisinden kaynaklanan voltaj döngüsü kaybıdır. Multimetre ile yapılan direnç ölçümünde ısıtma devresi sargılarının açık devre olduğu tespit edilmiştir.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Akünün negatif kutup başını sökerek elektrik akımını kesin ve motorun tamamen soğumasını bekleyin.
- ✓[Adım 2]: Egzoz manifoldu üzerindeki oksijen sensörünün kablo soketini klipsini açarak ayırın.
- ✓[Adım 3]: Özel oksijen sensörü anahtarı (lokma) kullanarak arızalı sensörü yuvasından saat yönünün tersine çevirerek sökün.
- ✓[Adım 4]: Multimetreyi direnç (ohm) kademesine getirip yeni sensörün ısıtma uçları arasındaki direnci kontrol edin ve değerin üretici spesifikasyonuna uygun olduğunu doğrulayın.
- ✓[Adım 5]: Yeni sensörün dişli kısmına yüksek sıcaklığa dayanıklı anti-seize (tutukluk önleyici) gres uygulayarak yuvaya takın ve tork anahtarı ile üretici değerinde sıkın.
- ✓[Adım 6]: Kablo soketini yerine sabitleyip akü kutup başını takın ve arıza lambasını diyagnostik cihazla söndürün.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.