Fiat
KOD: P0036
Fiat Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0036 Hata Kodu ve Çözümü
Fiat Otomotiv OBD2 Motor Arıza Kodları (P / C / B / U) P0036 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızanın temel kaynağı, Bank 1 Sensör 2 oksijen (lambda) sensörünün ısıtıcı devresindeki dahili direnç teli kopması veya bu devreyi besleyen kablo demetindeki fiziki hasardır.
- •Egzoz manifoldunun yüksek ısısına maruz kalan sensör soketindeki pin oksidasyonu veya kablo erimesi devrenin açık devre olmasına yol açar.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Aracı kriko ile kaldırıp emniyet sehpalarına sabitleyin ve egzoz sistemi üzerindeki katalitik konvertörün arkasında yer alan Bank 1 Sensör 2 oksijen sensörünü görsel olarak inceleyin.
- ✓[Adım 2]: Sensörün elektrik soketini tırnağından kurtararak sökün, terminal pinlerinde korozyon, pas veya ısı nedeniyle oluşan erime olup olmadığını kontrol edin.
- ✓[Adım 3]: Multimetreyi direnç (ohm) kademesine getirin ve ısıtıcı devre uçlarına (genellikle aynı renk iki kablo) prob temas ettirerek sensör iç direncini ölçün; değer sonsuz çıkıyorsa veya spesifikasyon dışındaysa sensör ısıtıcı rezistansı arızalıdır.
- ✓[Adım 4]: Multimetreyi voltaj kademesine alıp kontak açıkken soket üzerindeki besleme uçlarında 12V akım olduğunu, şasi hattında ise süreklilik bulunduğunu teyit edin; kablo tesisatında kopukluk varsa hasarlı kabloyu yenileyin.
- ✓[Adım 5]: Oksijen sensörü anahtarı kullanarak arızalı sensörü sökün, dişleri temizleyin ve yeni OEM uyumlu lambda sensörünü uygun tork değerinde sıkarak monte edin.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.