Baymak
KOD: CH38
Baymak Duvar Tipi (Split) Klimalar CH38 Hata Kodu ve Çözümü
Baymak Duvar Tipi (Split) Klimalar CH38 Hata Kodu ve Çözümü Nedir?
Arızalı Parça ve Teknik Neden
- •Arızalı Parça: İnverter Kompresör Sürücü Kartı (IPM Modülü) ve Güç Kartı Kondansatörleri.
- •Teknik Neden: CH38 hata kodu, kompresör sürücü devresindeki aşırı akım, faz kaybı veya IPM modülünün aşırı ısınması sonucu korumaya geçmesinden kaynaklanır. Sürücü kartı üzerindeki IGBT transistörlerde kısa devre veya DC bus hattındaki filtre kondansatörlerinde kapasite düşüşü mevcuttur.
Donanımsal Onarım Adımları
- ✓[Adım 1]: Klima dış ünitesinin yan kapaklarını sökün ve ana besleme klemensindeki enerji bağlantı vidalarını sökerek elektriksel yalıtımı sağlayın.
- ✓[Adım 2]: Multimetreyi DC voltaj kademesine alarak ana kondansatörlerin üzerindeki kalan yüksek voltajı deşarj edin (gerekiyorsa uygun direnç kullanın).
- ✓[Adım 3]: Sürücü kartı üzerindeki IPM modülünün bacaklarını multimetrenin diyot kademesinde test edin; faz çıkışları arasında kısa devre (0 ohm veya buzzer ötmesi) olup olmadığını kontrol edin.
- ✓[Adım 4]: Arızalı veya patlak IPM entegresini havya ve lehim vakumu yardımıyla kart üzerinden sökün, entegre altındaki termal macunu temizleyin.
- ✓[Adım 5]: Yeni IPM modülünü soğutucu bloğa uygun termal macun ile monte edin ve bacaklarını dikkatlice lehimleyin.
- ✓[Adım 6]: Kompresör sargı dirençlerini (U-V-W fazları arası) megger veya multimetre ile ölçerek sargılarda toprak kaçağı veya yanık olmadığından emin olun ve sistemi toplayın.
Yasal Uyarı: Bu sayfada yer alan donanımsal müdahale ve onarım adımları sadece teknik bilgi verme amaçlıdır. Elektrikli, gazlı veya mekanik cihazlara yapılacak yetkisiz ve bilinçsiz müdahaleler ciddi yaralanmalara, maddi hasarlara ve cihazın garanti dışı kalmasına yol açabilir. İşlemleri uygularken tüm sorumluluk kullanıcıya aittir. Yeterli teknik bilgiye, tecrübeye ve güvenlik ekipmanına sahip değilseniz lütfen yetkili bir servise veya uzmana başvurunuz.